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Fascino e Hi-Tech
Un design aggressivo e sportivo : l'X-BOW non è soltanto una pietra miliare per KTM, marchio con più di 50 anni di storia, essa fissa anche un nuovo punto di riferimento per le piccole auto, nel segmento delle radicali e leggere vetture super sportive. Questa eccezionale posizione è il risultato del suo progetto originale: per la sua prima auto, KTM impiega i migliori materiali, ad alta tecnologia e il know-how dei migliori partner per lo sviluppo, come Audi e Dallara.
Il risultato è un punto di riferimento per le auto stradali sportive da corsa, come ad esempio il telaio in fibra di carbonio monoscocca, che ora è diventato lo standard in Formula 1 a causa del peso e della sicurezza che esso offre.
Grazie alla versione base del peso e il motore da 177 kW (240 CV) 2,0 TFSI Audi , la KTM X-BOW stabilisce nuovi standard nelle auto supersport : con un peso di ca. 790 chili, la KTM X-BOW accelera a 100 kmh in soli 3,9 secondi. E il suo consumo di carburante e delle emissioni inquinanti sono paragonabili a quelle di una macchina compatta con un motore ad alta efficienza.
Ciò è reso possibile su X-BOW grazie al doppio braccio triangolare per gli assi delle ruote, la sua trasparenza e la sua tecnologia "reduced concept", come la mancanza del tetto, delle portiere e del parabrezza. Questa vettura sportiva ha solo un deflettore di vento trasparente di 70-millimetri. Quindi guidare la KTM X-BOW diventa un esperienza con una immediatezza che possono essere soltanto paragonabili quando si guida una moto o una Formula 1 racecar.
Se volete ricevere novità su X-bow lasciate i vostri dati:
Un design aggressivo e sportivo : l'X-BOW non è soltanto una pietra miliare per KTM, marchio con più di 50 anni di storia, essa fissa anche un nuovo punto di riferimento per le piccole auto, nel segmento delle radicali e leggere vetture super sportive. Questa eccezionale posizione è il risultato del suo progetto originale: per la sua prima auto, KTM impiega i migliori materiali, ad alta tecnologia e il know-how dei migliori partner per lo sviluppo, come Audi e Dallara.
Il risultato è un punto di riferimento per le auto stradali sportive da corsa, come ad esempio il telaio in fibra di carbonio monoscocca, che ora è diventato lo standard in Formula 1 a causa del peso e della sicurezza che esso offre.
Grazie alla versione base del peso e il motore da 177 kW (240 CV) 2,0 TFSI Audi , la KTM X-BOW stabilisce nuovi standard nelle auto supersport : con un peso di ca. 790 chili, la KTM X-BOW accelera a 100 kmh in soli 3,9 secondi. E il suo consumo di carburante e delle emissioni inquinanti sono paragonabili a quelle di una macchina compatta con un motore ad alta efficienza.
Ciò è reso possibile su X-BOW grazie al doppio braccio triangolare per gli assi delle ruote, la sua trasparenza e la sua tecnologia "reduced concept", come la mancanza del tetto, delle portiere e del parabrezza. Questa vettura sportiva ha solo un deflettore di vento trasparente di 70-millimetri. Quindi guidare la KTM X-BOW diventa un esperienza con una immediatezza che possono essere soltanto paragonabili quando si guida una moto o una Formula 1 racecar.
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